Погрузчик электрический трехопорный XILIN 1,5 т 4,0 м CPD15S-E сайдшифт
Артикул:
1037466
Погрузчик электрический трехопорный XILIN 1,5 т 4,0 м CPD15S-E
Подробнее
Производитель:
Tor industries
Торговая марка:
Tor industries
Бренд (марка):
Xilin
Высота упаковки, мм:
2480
Глубина упаковки, мм:
3220
Родина бренда:
Китай
Страна производства:
Китай
Ширина упаковки, мм:
1055
1 262 660 ₽
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
В наличии
Цены указаны с учётом НДС 22%
-
+
В корзину
Описание
Погрузчик электрический трехопорный XILIN CPD15S-E — это машина, предназначенная для перемещения, загрузки и разгрузки грузов весом до 1500кг на складах и в производственных помещениях. В линейке представлены погрузчики с высотой подъема от 3 до 5,6 м. Комплектуются жидкостным свинцово-кислотным аккумулятором.
Трехопорные погрузчики отличаются высокой маневренностью, малым радиусом поворота и компактными размерами.
Электротехника экологична, подходит для работы в помещениях с ограниченной вентиляцией. Низкий уровень шума делает работу комфортной, и безопасной. Электрические погрузчики имеют меньшие затраты на обслуживание по сравнению с бензиновыми или дизельными моделями.
Подходит для складов со средним и высоким товарооборотом и многоярусным паллетным хранением.
Сферы применения электропогрузчика:
- Склады и логистические центры: Идеален для перемещения паллет и упаковок.
- Производственные предприятия: Полезен для транспортировки сырья и готовой продукции.
- Розничная торговля: Удобно использовать для загрузки и разгрузки товаров в магазинах.
Преимущества погрузчиков XILIN CPD-S-E
- Благодаря уникальной конструкции привода задних колес погрузчик обладает маленьким радиусом поворота и высокой проходимостью.
- Доступны варианты с показателем грузоподъемности 1000 кг и 1500 кг.
- Функция бокового смещения каретки для удобства работы с грузами.
- Стальные боковые и задние панели обеспечивают высокую прочность и сохраненние внешнего вида и долговечность.
- Система бокового выката батареи позволяет легко заменять аккумулятор, что делает обслуживание более удобным.
- Два подъемных цилиндра с обеих сторон мачты обеспечивают отличную видимость и высокую стабильность при работе.
- Резиновые колеса имеют хорошие ударопрочные свойства и низкий уровень шума, что делает погрузчик подходящим для использования как внутри, так и снаружи помещений на различных типах покрытий.
- Система заднего хода, малый радиус поворота и отличная проходимость обеспечивают высокую производительность погрузчика.
- Бесщеточный двигатель переменного тока не нуждается в обслуживании, что упрощает эксплуатацию.
- Погрузчик справляется с уклонами до 10% даже при полной загрузке, что расширяет его возможности использования.
- Электрический тормоз используется как стояночный стояночным тормозом, что гарантирует дополнительную безопасность.
- Гидравлический усилитель руля предоставляет комфортное управление.
- Доступны опции холодного исполнения и установки кондиционера в кабину* Опции устанавливаются на заводе-изготовители по предварительному заказу. Преимущества трехопорной техники перед четырехопорной:
- Меньший радиус поворота: Трехопорные машины способны двигаться в более узких пространствах и легко маневрировать.
- Легче и компактнее: Обычно трехопорные модели легче и меньше по размеру, что делает их проще в транспортировке и хранении.
- Сниженная потребность в электроэнергии: Благодаря меньшему весу и размеру, трехопорная техника часто более экономична в плане расхода энергии.
- Низкая стоимость: Трехколесные машины зачастую дешевле в покупке и обслуживании.
- Легкость в управлении: Трехколесные машины способны предлагать более прямое управление, что может быть удобнее для некоторых пользователей.
- Меньшее количество точек опоры: Поскольку у трехколесных машин одна ось меньше, их легче контролировать, особенно на малых скоростях. Плюсы жидких свинцово-кислотных аккумуляторов:
- Низкая стоимость: Жидкие свинцово-кислотные аккумуляторы обычно дешевле по сравнению с другими типами аккумуляторов, что делает их более доступными для большинства пользователей.
- Устойчивость: Эти аккумуляторы хорошо переносят различные температурные условия и механические нагрузки, что делает их надежными в эксплуатации.
- Высокая мощность разряда: Свинцово-кислотные аккумуляторы могут обеспечивать высокий ток разряда, что делает их пригодными для применения в областях с высоким энергопотреблением.
- Доступность: Свинцово-кислотные аккумуляторы широко доступны на рынке, с большим выбором моделей и размеров.
- Стабильность: Они имеют хорошую стабильность и долговечность при нормальных условиях эксплуатации, что позволяет использовать их долгое время.
- Переработка: Свинцово-кислотные аккумуляторы могут быть переработаны. Львиная доля материалов может быть повторно использована, что делает их более экологически безопасными по сравнению с другими типами аккумуляторов.
- Простота использования и обслуживания: Эти аккумуляторы относительно просты в обслуживании и требуют минимального вмешательства, так как не требуют сложных систем управления.
- Высокая степень надежности: Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют долгую историю использования и зарекомендовали себя как надежные источники энергии.
Характеристики
|
Артикул
|
1037466 |
|
Производитель
|
Tor industries |
|
Торговая марка
|
Tor industries |
|
Бренд (марка)
|
Xilin |
|
Высота упаковки, мм
|
2480 |
|
Глубина упаковки, мм
|
3220 |
|
Родина бренда
|
Китай |
|
Страна производства
|
Китай |
|
Ширина упаковки, мм
|
1055 |
|
Грузоподъемность, кг
|
1500 |
|
Высота подъема, мм
|
4000 |
|
Радиус поворота, мм
|
1820 |
|
Ширина вил, мм
|
100 |
|
Ширина прохода (1000х1200 паллет), мм
|
3320 |
|
Ширина прохода (800х1200 паллет), мм
|
3420 |
|
Длина вил, мм
|
1220 |
|
Аккумулятор, В/Ач
|
24/320 |
|
Количество колес, шт
|
2/1х |
|
Тип батареи
|
свинцово-кислотный |
|
Мощность двигателя передвижения, кВт
|
2,2 |
|
Вес аккумулятора, кг
|
300 |
|
Скорость передвижения (с грузом/без груза), км/ч
|
6,8/7 |
|
Мощность двигателя передвижения, л.с.
|
2,99 |
|
Общая длина, мм
|
3220 |
|
Общая ширина, мм
|
1055 |
|
Высота в сложенном положении, мм
|
2480 |
|
Остаточная грузоподъемность при максимальной высоте, кг
|
1050 |
|
Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/с
|
100/150 |
|
Тип тормоза
|
Электрический |
|
Колесная база, мм
|
1348 |
|
Нагрузка на ось, передняя\задняя, без груза, кг
|
975/1625 |
|
Нагрузка на ось, передняя\задняя, с грузом, кг
|
3280/810 |
|
Преодолеваемый уклон (с грузом/без), %
|
6/10 |
|
Толщина вил, мм
|
35 |
|
Наклон мачты вперед/назад, град
|
2/5 |
|
Расстояние до центра нагрузки, мм
|
500 |
|
Размер передних шин, мм
|
305х140 |
|
Боковое смещение каретки (side-shift)
|
Да |
|
Уровень шума на месте оператора, дБ
|
68 |
|
Высота свободного подъема, без учета конструкции каретки вил, мм
|
0 |
|
Высота свободного подъема, с учетом конструкции каретки вил, мм
|
0 |
|
Давление в системе, бар
|
140 |
|
Клиренс в середине колесной базы, мм
|
68 |
|
Клиренс с нагрузкой под мачтой, мм
|
68 |
|
Колея сзади, мм
|
0 |
|
Колея спереди, мм
|
912 |
|
Свободный ход вил
|
нет |
|
Размер задних шин, мм
|
280х100 |
|
Расстояние от оси до груза, мм
|
170 |
|
Ширина каретки вил, мм
|
680 |
|
Модель
|
CPD-S-E |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
