Погрузчик электрический трехопорный TOR 2,0 т 4,5 м CPD20SA-20 сайдшифт, своб. ход мачты
Артикул:
1045723
Погрузчик электрический трехопорный TOR 2,0 т 4,5 м CPD20SA-20
Подробнее
Производитель:
Tor industries
Торговая марка:
Tor industries
Бренд (марка):
TOR
Высота упаковки, мм:
2000
Глубина упаковки, мм:
3250
Родина бренда:
Китай
Страна производства:
Китай
Ширина упаковки, мм:
1130
1 755 000 ₽
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
В наличии
Цены указаны с учётом НДС 22%
-
+
В корзину
Описание
Погрузчик электрический трехопорный TOR CPD20SA-20 — это машина, предназначенная для перемещения, загрузки и разгрузки грузов весом до 2000кг на складах и в производственных помещениях. В линейке представлены погрузчики с высотой подъема от 3 до 6 м. Комплектуются жидкостным свинцово-кислотным аккумулятором.
Трехопорные погрузчики отличаются высокой маневренностью, малым радиусом поворота и компактными размерами.
Электротехника экологична, подходит для работы в помещениях с ограниченной вентиляцией. Низкий уровень шума делает работу комфортной, и безопасной. Электрические погрузчики имеют меньшие затраты на обслуживание по сравнению с бензиновыми или дизельными моделями.
Подходит для складов со средним и высоким товарооборотом и многоярусным паллетным хранением.
Сферы применения электропогрузчика:
- Склады и логистические центры: Идеален для перемещения паллет и упаковок.
- Производственные предприятия: Полезен для транспортировки сырья и готовой продукции.
- Розничная торговля: Удобно использовать для загрузки и разгрузки товаров в магазинах.
Преимущества погрузчиков TOR CPD-SA
Безопасность и стабильность работы:
- Передняя ось изготовлена в Германии по европейским стандартам качества, обеспечивает надежную работу.
- Многофункциональный дисплей показывает время работы, коды ошибок, состояние батареи и другую информацию о погрузчике.
- Двигатель переменного тока с функцией рекуперативного торможения эффективно использует энергию.
- Три режима работы позволяют выбрать нужную скорость: низкую, умеренную или высокую.
- Гидравлический тормозобеспечивает устойчивость погрузчика и гарантирует высокую безопасность.
- Компактный радиус поворота всего 1552 мм и AST для паллет 800*1200 в 3220 мм позволяют погрузчику быть исключительно маневренным.
- Сдвоенное заднее колесо придает дополнительную уствоичивость. Простота обслуживания:
- Контроллер и потенциометр руля легко обслуживаемы.
- Дисковые тормоза не требуют обслуживания.
- Подъемные и приводные двигатели переменного тока без угольных щеток значительно упрощают обслуживание и снижают его стоимость.
- Все двигатели используют внешний энкодер, что делает сервис более удобным.
- Система защиты от разряда батареи (BDI) обеспечивает безопасность устройства.
- Масленка тормозного масла удобно расположена на приборной панели для простоты проверки и добавления.
- Боковой отсек для батареи упрощает замену аккумулятора, что делает процесс безопасным и комфортным.
Эргономика:
- Двухступенчатый подъем облегчает вход в кабину погрузчика.
- Регулируемая рулевая колонка позволяет водителю настроить удобное положение для работы.
- Приборная панель из прочного пластика в рабочей зоне водителя долговечна и легка в уходе.
- Эргономичное расположение органов управления снижает усталость оператора при работе.
- Широкая мачта обеспечивает хороший обзор и видимость.
- Кнопка для экстренного отключения питания позволяет мгновенно остановить устройство в случае необходимости.
Возможные дополнительные опции для погрузчиков TOR CPD-SA*:
- Свинцово-кислотные АКБ увеличенной емкости
- Литий-ионный Li-ion АКБ
- Дополнительный АКБ
- Тележка бокового выката для АКБ
- Автоматическая система долива воды для жидких АКБ
-
- Свободный ход каретки для высоты подъема 3-4м
- Мачта Triplex для высоты подъема 6,5-7,5м
- Боковое смещение каретки
- Нестандартная длина вил 800, 1070, 1225,1370мм
- Сдвоенные передние колеса
- Цельнолитые колеса
- Колеса не оставляющие следов
- Контроллер Inmotion, Curtis
- Улучшенная система управления кончиками пальцев
- Мягкое кресло повышенного комфорта
- Датчик присутствия оператора OPS
- Трех-и четырех-ходовой магнитный клапан
- Дополнительное освещение и сигнальные огни
- Холодное исполнение
- Закрытая кабина с обогревателем
- Полукабина (стальная защита стекла в верхней части кабины и переднее стекло со стеклоочистителем, без двери и без обогревателя)
- Защита крыши из ПВХ * Установка возможна на заводе- изготовители по предварительному заказу. Стоимость и доступность опций уточняйте у вашего менеджера.
Преимущества трехопорной техники перед четырехопорной:
- Меньший радиус поворота: Трехопорные машины способны двигаться в более узких пространствах и легко маневрировать.
- Легче и компактнее: Обычно трехопорные модели легче и меньше по размеру, что делает их проще в транспортировке и хранении.
- Сниженная потребность в электроэнергии: Благодаря меньшему весу и размеру, трехопорная техника часто более экономична в плане расхода энергии.
- Легкость в управлении: Трехколесные машины способны предлагать более прямое управление, что может быть удобнее для некоторых пользователей.
- Меньшее количество точек опоры: Поскольку у трехколесных машин одна ось меньше, их легче контролировать, особенно на малых скоростях. Плюсы жидких свинцово-кислотных аккумуляторов:
- Низкая стоимость: Жидкие свинцово-кислотные аккумуляторы обычно дешевле по сравнению с другими типами аккумуляторов, что делает их более доступными для большинства пользователей.
- Устойчивость: Эти аккумуляторы хорошо переносят различные температурные условия и механические нагрузки, что делает их надежными в эксплуатации.
- Высокая мощность разряда: Свинцово-кислотные аккумуляторы могут обеспечивать высокий ток разряда, что делает их пригодными для применения в областях с высоким энергопотреблением.
- Доступность: Свинцово-кислотные аккумуляторы широко доступны на рынке, с большим выбором моделей и размеров.
- Стабильность: Они имеют хорошую стабильность и долговечность при нормальных условиях эксплуатации, что позволяет использовать их долгое время.
- Переработка: Свинцово-кислотные аккумуляторы могут быть переработаны. Львиная доля материалов может быть повторно использована, что делает их более экологически безопасными по сравнению с другими типами аккумуляторов.
- Простота использования и обслуживания: Эти аккумуляторы относительно просты в обслуживании и требуют минимального вмешательства, так как не требуют сложных систем управления.
- Высокая степень надежности: Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют долгую историю использования и зарекомендовали себя как надежные источники энергии.
Характеристики
|
Артикул
|
1045723 |
|
Производитель
|
Tor industries |
|
Торговая марка
|
Tor industries |
|
Бренд (марка)
|
TOR |
|
Высота упаковки, мм
|
2000 |
|
Глубина упаковки, мм
|
3250 |
|
Родина бренда
|
Китай |
|
Страна производства
|
Китай |
|
Ширина упаковки, мм
|
1130 |
|
Грузоподъемность, кг
|
2000 |
|
Высота подъема, мм
|
4500 |
|
Материал колес
|
Резиновые шины на стальном диске |
|
Радиус поворота, мм
|
1291 |
|
Ширина вил, мм
|
968 |
|
Ширина прохода (1000х1200 паллет), мм
|
3470 |
|
Ширина прохода (800х1200 паллет), мм
|
3570 |
|
Длина вил, мм
|
1220 |
|
Аккумулятор, В/Ач
|
48/560 |
|
Тип передвижения
|
электрический |
|
Количество колес, шт
|
2х/2 |
|
Тип батареи
|
свинцово-кислотный |
|
Мощность двигателя передвижения, кВт
|
2х4,75 |
|
Мощность двигателя подъёма, кВт
|
10,0 |
|
Вес аккумулятора, кг
|
800 |
|
Скорость передвижения (с грузом/без груза), км/ч
|
13/13 |
|
Мощность двигателя передвижения, л.с.
|
12,91 |
|
Общая длина, мм
|
3250 |
|
Общая ширина, мм
|
1130 |
|
Высота в сложенном положении, мм
|
2095 |
|
Остаточная грузоподъемность при максимальной высоте, кг
|
1250 |
|
Скорость опускания (с грузом/без груза), мм/с
|
450/430 |
|
Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/с
|
290/450 |
|
Тип тормоза
|
электромагнитный |
|
Нагрузка на ось, передняя\задняя, без груза, кг
|
1625/1997 |
|
Нагрузка на ось, передняя\задняя, с грузом, кг
|
4469/981 |
|
Преодолеваемый уклон (с грузом/без), %
|
15/20 |
|
Толщина вил, мм
|
40 |
|
Наклон мачты вперед/назад, град
|
3/6 |
|
Расстояние до центра нагрузки, мм
|
500 |
|
Размер передних шин, мм
|
180 |
|
Высота кабины, мм
|
2005 |
|
Боковое смещение каретки (side-shift)
|
Да |
|
Уровень шума на месте оператора, дБ
|
68 |
|
Колея сзади, мм
|
188 |
|
Колея спереди, мм
|
937 |
|
Свободный ход вил
|
есть |
|
Размер задних шин, мм
|
150 |
|
Расстояние от оси до груза, мм
|
358 |
|
Высота свободного подъема, мм
|
1055 |
|
Высота сиденья, мм
|
938 |
|
Высота мачты в опущенном состоянии, мм
|
2095 |
|
Макс. высота выдвинутой мачты, мм
|
5550 |
|
Модель
|
CPD-SA |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
